Passado um ano do seu lançamento, a gama 308 não pára de surpreender explorando ao limite todos os trunfos do 307, o seu antecedor de sucesso.

O Coupé Cabriolet da gama 308 está a chegar e promete surpreender pela sua modernidade e forte personalidade. Com os seus verdadeiros quatro lugares, apoderando-se dos códigos genéticos do 308, capitalizando sobre o "espírito 307 CC" e sobre os conhecimentos da Peugeot na área dos coupé cabriolet, o 308 CC promete aos apaixonados pelo "viver bem no dia-a-dia" uma oferta exclusiva plena de sedução, e quando tiver a oportunidade de se defrontar com o 308 CC o sentimento de cobiça será inevitável.

Estilo muito próprio e vincado

O 308 CC distingue-se pela grande fluidez do seu estilo, tanto em coupé, como em cabriolet. Desde o emblema da marca até à extremidade do tejadilho, desde a porta ao pára-choques traseiro, as suas linhas criam subtis jogos de luz.

Baixo e bem assente nas rodas, o 308 CC apresenta "ancas" marcadas e espectaculares farolins vermelhos de leds que utilizam a tecnologia da "cortina de luz vermelha", oferecendo uma assinatura exclusiva ao veículo.

O interior demonstra uma personalidade inegável, evidenciada na versão "cabriolet", e que se distingue da berlina. Esculturais, os bancos dianteiros com apoio de cabeça integrado apresentam uma abertura para a passagem do ar difundido pelo aquecedor de pescoço "AirWave". Os bancos traseiros retomam este desenho distintivo e oferecem lugares espontosamente acolhedores para um cabriolet.

Performance e conforto fora de série

Duas motorizações dinâmicas e suaves vão animar, no lançamento, o 308 CC ao longo das seis velocidades da sua caixa manual... a menos que a escolha recaia numa caixa automática... Trata-se do motor 1.6 THP de 150 cv ( 110 kW ) com turbo compressor e injecção directa de gasolina ou do 2.0 HDi FAP Euro 5 de 140 cv ( 103 kW ) particularmente virtuoso em termos ambientais. Para além disso, as vias largas, a reduzida distância ao solo e os trens de elevado desempenho, especialmente desenvolvidos para esta silhueta, conferem um excelente potencial ao 308 CC e satisfazem o condutor com plena segurança. Os travões de disco 302x26 são dimensionados de acordo com o potencial, enquanto o ESP permanece atento à segurança dos passageiros.

A bordo do 308 CC existe uma sensação de solidez, dada a ausência de vibrações perturbadoras da direcção, de visão para a retaguarda e do conforto dos bancos. Este conjunto resulta de reforços de estrutura engenhosamente dispostos e da acção dos "dampers" e dos tirantes. O 308 CC foi concebido para propor uma verdadeira sensação de serenidade a bordo... mas essa serenidade sente-se também quando vislumbramos, já que é impossível não deixar fluir a imaginação, e não deixar de nos imaginarmos a aproveitar a paisagem, ou olhar as estrelas de cabelo ao vento... isto, pois está claro com toda a fiabilidade e segurança transmitida pelo facto de ser um Peugeot.

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