| Peugeot 4007 com caixa de dupla embraiagem |
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O Peugeot 4007 será o primeiro veículo do grupo PSA a beneficiar de uma caixa de velocidades de dupla embraiagem. Chega este mês aos principais mercados.
 Peugeot 4007 DCS6 2.2 HDi FAP 156cv
Chamada de Dual Clutch System (DCS), a caixa robotizada tem dupla embraiagem e seis velocidades. Como na DSG da Volkswagen, uma das embraiagens está encarregue das relações impares (1ª, 3ª e 5ª) e a outra das relações pares (2ª, 4ª e 6ª). A Peugeot anuncia que o controlo electrónico permite antecipar a mudança de velocidade e iniciar hidraulicamente, em apenas algumas fracções de segundo uma das duas embraiagem que funcionam em paralelo sem conversor de binário. Assim, há sempre uma velocidade pré-engrenada e fazer a transição de uma velocidade para outra leva apenas alguns décimos de segundo, facto que aumenta o agrado da condução: Passagem de velocidades rápida, suave e sem interrupção de binário.
A caixa DCS6 permite duas formas de utilização: Modo automático, com dois programas operacionais (Drive ou Sport) e modo Semi-automático seqüencial. Esta nova transmissão será acoplada somente com o HDi 2.2 de 156cv que tem um consumo de 7,3 l/100 km em ciclo combinado, ou 192 g / km de CO2 em ciclo combinado.
Há ligeiras alterações no interior: novos acabamentos cromados no painel de instrumentos e controlos do ar condicionado além de um novo interface gráfico do ecrã multi-funções.
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